四川噴漆廢氣處理

噴漆廢氣主要產生于汽車修理廠、4S店噴漆房、機械制造廠、家具廠、汽車制造廠、火車制造等涉及油漆噴涂的企業。

以汽車涂裝行業為例，VOCs有機廢氣主要產生于噴涂、烘干工藝使用的涂料、稀釋劑等揮發出的VOCs。涂料主要有水性漆、PE漆、UV漆。廢氣成分為苯、甲苯、二甲苯、芳香烴、酯類、醚類、醇類、酮類等有機溶劑。家具廠的噴漆房主要有底漆房、面漆房、烘干房。

噴漆房廢氣處理一般考慮2方面內容：

廢氣處理氣量

根據《噴涂作業安全安全規程噴漆室安全技術規定GB14444-2006》標準規定，為維持噴涂作業的作業環境，噴漆室應在噴涂作業時連續換風，換風速度應控制在0.25-1m/s。這樣算下來通常風量都很大，因此廢氣濃度比較低，一般小于100mg/m³。

若為家具行業噴漆房則應根據四川省家具行業揮發性有機物控制技術指南選擇合適的排風量，保證廢氣捕集效率。

一般噴漆房會產生帶漆霧的有機廢氣，因此在處理前必須加上廢氣預處理設備。若不經廢氣預處理，直接進入后面的廢氣處理設備，將會造成后面的設備堵塞而無法正常工作。

一般廢氣預處理設備分為，干式過濾漆霧和濕式過濾漆霧。通常單個預處理較難滿足后續廢氣處理設備的潔凈度要求，通常多級串聯。如2級噴淋或一個預處理+一個噴淋。

我公司有專門的噴漆廢氣預處理設備，本設備專用于處理噴漆廢氣的預處理，在油漆顆粒通過設備時，油漆顆粒被攔截，氣體通過設備。從而達到預處理掉油漆顆粒的目的。

通過設備的紅色油漆被攔截，較小粒徑的油漆顆粒通過后續的水處理系統被處理掉。

通過除漆霧顆粒后，廢氣中帶有水分。通常廢氣還要經過除霧器，除掉廢氣中的水分。達到催化燃燒的濃縮材料吸附要求。

噴漆廢氣預處理過程中產生的廢水需處理后達標排放，漆渣定期打撈后交由危廢公司處理。

通常噴漆房廢氣后續處理工藝選用活性炭濃縮+催化燃燒工藝處理，廢氣經活性炭吸附后直接達標排放。當活性炭飽和時，脫附風機會把飽和活性炭中的高濃度廢氣脫附出來，送到催化燃燒床中進行燃燒，燃燒后的廢氣完全被氧化為CO₂和H₂O達標排放，運行成本較低。